Après
nos aux revoirs à Yuji-san qui a eu la gentillesse de nous emmener en voiture
jusqu'à la gare de Nikkô, nous voila partis. On quitte le département de Tochigi
栃木 au nord de Tôkyô pour aller cette
fois-ci à Shigaraki 信楽dans le département de Shiga 滋賀県qui se trouve plus au centre du Japon.
Notre
itinéraire prévoit de parcourir 721,9 km en 6h13mn!!!
Nous
montons donc dans notre premier train régional qui mit 40mm pour rejoindre
Utsunomiya.
C'est
là que nous prenons notre première correspondance. Nous avions largement le
temps puisque 19mn nous étaient allouées pour trouver notre Shinkansen 新幹線. Le Shinkansen est l'équivalent du TGV chez nous, à la
différence notable qu'il n'est jamais en retard!!! Et qu'il n'y a jamais eu
d'accident depuis sa création en 1964. Il fait parti d'un des transports au
commun les plus surs du monde. Les Shinkansen ont de grands nez blancs
aérodynamiques leurs permettant de rouler à 300 km/h. Malheureusement, chargés comme des bodets,
nous n'avons pas eu le temps de prendre des photos lors de son entrée en gare.
Une fois installés, c'est la grande classe, les sièges sont super confortables
et même les personnes mesurant 1m82 ont encore de la place pour leurs jambes
devant eux. C'est plus spacieux qu'un
avion mais on y trouve quand même des hôtesses des rails pour proposer boissons
et petites collations au cas où on aurait pas envie de quitter son siège. Dans
le cas contraire, on peut juste aller au distributeur automatique qui se trouve
dans le wagon désigné. Bref le trajet s'annonce plutôt pas mal surtout que nous
avions acheté nos bentôs à la gare pour caler nos estomacs.
50
minutes plus tard, nous arrivons à la gare de Tôkyô pour notre deuxième
changement. Ici, nous avons 15mn pour trouver notre quai et monter de nouveau
dans un autre Shinkansen en direction de Kyôto. Là encore, le train est classe
et le service au top!
Arrivé
en gare de Kyôto, les choses se compliquent un poil puisque nous avons 20mn
montre en main pour attraper notre train (troisième changement) mais surtout
acheter de nouveaux billets pour nous rendre cette fois-ci en gare de Kusatsu 草津 (et celle d'après) dans le département de Shiga.
Ici,
on change de registre! Finis les siège super confortables, les hôtesses et la
vitesse. Non, on est débout dans un train chargé d'écoliers venant de finir
leur dure journée de labeur. il est 15h30, il est temps de rentrer chez soi.
Et
nous voila partis pour notre quatrième changement. Toujours chargés de nos
grosses valises, sac à dos et sacs en bandoulières nous n'avons que 6 minutes
pour s'insérer du mieux qu'on peut parmi les collégiennes qui rigolent pour un rien comme toutes les filles
de cet âge. Et rebelotte, c'est re-parti pour 25mn débout dans un train de
lointaine banlieue en direction de Kibukawa 貴生川 .
Nous
prenons afin notre cinquième correspondance et dernier train. Là encore
changement de registre total. Nous devions acheter des billets, mais le chef de
gare nous informe qu'il suffit de monter dans le train et que l'on payera à la
sortie. Nous allons donc sur le quai et découvrons un petit train avec deux
wagons décorés de Tanukis. Nous montons dedans et parcourons alors ce wagon
sortie d'une autre époque. Chaque wagon est indépendant et est équipé du poste
conducteur à chaque extrémité. Les sièges sont mignons et les fenêtres possèdent
leurs petits rideaux. Bref s'est le genre de train que l'on pourrait trouver
dans un parc à thème chez nous. Mais ici il roule encore et il nous emmène à
Shigaraki.
Partis
à 10h51, nous arrivons enfin à 16h59 à la gare de Shigaraki, une petite ville
perdue dans la campagne japonaise où nos nouveaux hôtes sont venus nous
chercher en camionnette.
![]() |
| Le Tanuki-phone à la sortie de la gare |
Nous voila
alors repartis en voiture pour nous rendre à la ferme de M. & Mme Yamada.
Et
oui, nous quittons la ville avec ses buildings, ses néons, ses parcs entretenus
au millimètre près et ses millions d'habitants. Nous quittons aussi les lieux
historiques et religieux où des centaines des touristes affluent. Nous allons
pendant quelques jours découvrir un autre visage du Japon. Un Japon des plaines
non urbanisées, un Japon rural, un Japon loin des stéréotypes.





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